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日产楼兰 2017款 2.5L XL 两驱智尚版

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       外观设计方面,新楼兰采用了日产全新的V-motion设计语言,前脸V形前进气格栅装饰条,搭配菱角分明的V型前大灯和厚重的保险杆,相比于老款车型更加时尚、动感。车身方面,采用流线型的腰线,凌厉的腰线更富有运动感,在D柱部分还使用了隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,与大尺寸合金轮圈搭配更具时尚感。

 别具一格的隐藏式D柱与后风挡顶部小尾翼巧妙地融合在一体,车尾的设计比较有力量感,符合楼兰中型跨界SUV的定位。由于银色的行李架太过低调,所以车顶最显眼的当属那个动感的鲨鱼鳍天线了;车尾底部双边单出的矩形排气则凸显出了一种现代感。尾灯组走的也是犀利路线,与新奇骏类似的样式却给人了高端很多的观感,算是很成功的设计。

  内饰方面,新楼兰延续了日系车简约大气的风格,不过仍可以看到V型设计的影子。在用料方面也很有诚意,皮革、软性材质、木纹饰板和烤漆面板等运用得很好,尤其是大腿经常碰到的排挡杆两侧,厂家还贴心的进行了皮革包裹,细节关怀很到位。新车车内采用了新样式的四辐多功能方向盘,仪表盘、中控台多处的变化也非常大。

  新楼兰“2.5l机械增压+cvt+电机”的动力组合,能实现低转速高扭矩强力输出,起步加速快,超低转速即可起步,动力线性输出无顿挫。同时在起步阶段,由电动机输出最大的额外功率和扭矩,有效减少发动机的燃油消耗,达到燃效与动力性能的双重提升。工信部数据显示,新楼兰机械增压油电混动车型的百公里加速仅为9.1s,百公里油耗为8.0l。不同于传统的混动系统,新楼兰采用了更具工作稳定性和在起步性能、排气性能和布局效率等方面更有优势的机械增压发动机技术以代替市面上流行的涡轮增压发动机。根据实际调查研究,在汽车使用中,低转速、高负荷的使用情况比较多,而这样的工况是涡轮增压最不擅长的工作,但恰恰是机械增压能发挥最大效能的地方。

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